每日金融市場分析

波音（BA）第三季度財報顯示業績滑坡，但其股價呈現反彈勢頭。這家跨國巨頭致力於設計、制造和銷售飛機、直升機、導彈和衛星並提供技術咨詢和服務。

該公司第三季度收入為159.56億美元，低於市場預期的179.1億美元；每股虧損6.18美元，市場預期為每股收益0.13美元。

這兩個指標均低於預期，尤其令人擔憂的是總體財務數據已連續五個季度未達市場預期。

波音解釋稱，與特朗普政府簽訂的改裝「空軍一號」合同損失嚴重拖累了營收和利潤，該固定價格國防項目未考慮通脹變化影響。隨著全球材料和勞動力成本的上升，波音不得不承擔這些損失。

波音新訂單推動股價回升

第三季度商用飛機營收增長至63億美元，主要得益於787客機恢復交付。此前，波音787系列因安全問題被美國聯邦航空管理局（FAA）被暫停交付兩年。

新增訂單方面:

• 與亞洲第二大航空公司印度航空(Air India)達成新協議。有報道稱，印度航空即將從空客和波音訂購近500架飛機
• 與美聯航簽下訂購787夢想客機的大單

如果上述訂單執行順利，預計公司第四季度收入將大幅提升，每股收益料增至0.3美元，將是自2020年第一季度以來首次回歸正值，收入將增至197.1億美元，也是自2020年第一季度以來的最高讀數。

若未來季度業績符合預期，那麼運營狀況短期內將大幅改善。這樣的憧憬正慢慢地反映在股價近期漲勢中。

風險在於，如果實際情況不達預期，其股價將大幅回撤。另一個風險是中美關系等地緣政治風險，在波音的商業收入中，中國市場占比一直超過20%。

股價尋求突破重要阻力位

波音股價在115.5點觸底後回升，高點不斷上移，突破關鍵技術位。首先，突破了50和200日移動均線且這兩條均線形成 “金叉”。

其次，該股已成功突破了長期點線，一路上行至今年3月下旬以來的最高水平195.5，目前漲勢停滯，向下小幅修正，等待新的支撐以重拾升勢。

如果股價能企穩於80上方，則有望重返195.5上方，然後下一阻力位指向202。另一方面，如果當前的回調加深，預計下方初步支撐位在169.9。